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正规叉车出租搬运公司叉车发动机清除积炭的方法

柴油机的气缸盖、缸套、活塞、活塞环、气门、喷油器等零件以及燃烧室，在使用一段时间后，表面会黏着一层积炭。积炭是由于柴油及渗入气缸中的机油燃烧不完全而形成的种复杂的混合物，它具有密实、疏松、柔软等形态，颜色从黑至灰白，形成部位的温度约为200°C。由于积炭的导热性较差，零件表面大量积炭，将导致零件局部过热，使其刚度、强度下降，严重时还会造成喷油器偶件烧结、气门烧蚀、活塞环卡死和拉缸等严重事故。同时，高温颗粒积炭在燃烧室内还会引起表面点火，造成功率下降（据有关实验数据，功率会下降2%-15%），以及使燃烧室的容积减小，实际压缩比增大，形成早燃和爆燃等不良现象。此外，积炭的在量聚积，还会污染润滑系统，堵塞油路和滤清器，缩短柴油机的使用寿命，因此在修理时必须清除。

1　机械法 
是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布来清除积炭的方法。可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀：如对喷油器喷孔周围的积炭，可用细铜丝刷刷净；对压力室的积炭可用铜丝做成的专用通针插入以刮净；对气门导管、气门座的积炭，可用圆柱形金属刷来清除。 
机械法清除积炭工效低、清除质量差，有些部位难以刮除干净，还会留下许多细小划痕，成为新积炭的生长点，增大了零件的粗糙度。因此，对精度高的零件一般不宜采用此法。 
2　喷核法 
是利用高速气流将粉碎的核桃、桃、杏的桃壳颗粒喷向零件表面以去除积炭的方法。此法除积炭的效率高、彻底干净，但需要有形成高速气流的专用设备，成本相对较高，因此也不宜广泛采用。 
3　化学法 
是使用一种化学溶剂——退炭剂将零件表面的积炭软化，使其失去与金属结合的能力，然后将软化的积炭除去的方法。此法除积炭的效率高、效果好，不易损环零件表面。退炭剂一般由积炭溶剂、稀释剂、缓成释剂和活性剂4种成分组成。退炭剂的种类较多，按金属零件材质的不同可分为钢件退炭剂和铝件退炭剂，上些退炭剂中含有对铝制品起化学腐蚀作用的成分（如苛性钠），所以只适用于钢件退炭。 
（1）无机退炭剂：由无机药品与水配制而成，需要加温使用，主要用于钢件退炭。常用的无机退炭剂的配方如附表所示。

常用的无机退炭剂配方（重量）%

钢和铸铁零件 铝与铝合金零件 
退炭剂原料 配方Ⅰ 配方Ⅱ 配方Ⅲ 配方Ⅰ 配方Ⅱ 配方Ⅲ 
苛性钠 2.50 10.00 2.50 
碳酸钠 3.30 3.10 1.85 2.00 1.00 
硅酸钠 0.15 1.00 0.85 0.80 
肥皂 0.85 0.80 1.00 1.00 1.00 
重铬酸钾 0.50 0.50 0.50 0.50 
使用无机退炭剂时要将溶液加热到80-90°C，使零件在溶液中浸泡2h，待积炭软化后取出；然后，用毛刷刷除软化的积炭，再用含有0.1%-0.3%的重铬酸钾的热水清洗；后，用软布擦干，以免锈蚀。 
（2）有机退炭剂：由有机溶剂配制而成的退炭溶剂，其退炭能力强，对金属无腐蚀作用，且可在常温下使用，主要用于精密零件的退炭。 
①配方Ⅰ：醋酸已酯4.5%、乙醇22.0%、丙酮1.5%、苯40.8%、石醋1.2%、氨水30.0%。配制时，只要按上述重量百分比称重后混合均匀即可。使用时，将零件放入溶剂中浸泡23h；取出后用毛刷蘸汽油，刷除软化的积炭即可。此溶剂对铜有腐蚀作用，所以不适用于铜制零件的退炭，但对钢铁、铝件无腐蚀作用。此配方同时具有去除旧漆层的作用。注意，使用时作业环境应具备良好的通风条件。 
②配方Ⅱ：煤油22%、松节油12%、油酸8%、氨水15%、苯酚35%、油酸8%。配制方法是，先将煤油、汽油、松节油按（重量）比例混合后，再与苯酚、油酸混合，加入氨水后不断搅拌，直到呈橙红色透明液体。使用时，将需退炭的零件放入溶剂中，浸泡23h，待积炭软化，取出后用汽油刷除。该配方不适用于铜制零件。 
③配方Ⅲ：初馏柴油40%、软肥皂20%、混合粉30%、三乙醇胺10%。配制时，先将混合粉加热到80-90°C，在不断搅拌下加入软肥皂，当其全部溶解时再加入初馏柴油，后加入三乙醉胺。使用时，将零件放入密封容器中，用蒸汽加热到80-90°C，浸泡2-3h。该配方对金属无腐蚀作用。 
总之，积炭对柴油机的使用性能有很大的影响，因此在修理过程中，可以根据积炭的形成部位以及自身条件，来选择具体的实施方法，以便有效地清除积炭。

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附近叉车出租搬运公司叉车正确操作流程
（一） 驾驶前检查车辆
（1）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
（2）检查启动、运转及制动性能；检查灯光、音响信号是否齐全有效。
（3）叉车运行后还应检查油水泄漏情况。
（4）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。
（5）填写叉车日常检查纪录表。

（二）正确起步
（1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。
（2）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
（3）起步时须轻踏油门，缓慢平稳起步。

（三）稳定行驶
（1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300-400mm，门架须后倾。
（2）行驶时不得将货叉升的太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升太高，还会增加叉车总体重高度，影响叉车的稳定性。
（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
（5）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。
（6）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。
（7）载物行驶在上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。
（8）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。
（9）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的急转弯过急现象。
（10）内燃叉车坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
（11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
（12）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡驾驶员的视线，此时应到开叉车。
（13）叉车在进出车间、拐弯、倒车以及过路口时必须摁喇叭，防止出现意外。

（四）安全装卸
（1）用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
（2）载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
（3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
（4）货叉接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免压物飞起伤人。
（5）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
（6）禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。
（7）叉车作业时，禁止载人行驶。
（8）叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
（9）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
（10）不准用制动惯性溜放物品。
（11）叉车作业时，禁止人员站在货叉上。

（五）结束工作下班
        （1）叉车需要擦拭干净，保持外观干净无油污。
        （2）使用完叉车后，需将叉车的货叉的前端贴合地面，以免对人造成伤害。
        （3）停车后，需要拉紧手刹，防止溜车。

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专业叉车出租搬运公司叉车液压系统的维护

    1.选择适合的液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用, 液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油, 特殊情况需要使用代用油时, 应力求其性能与原牌号性能相同。　　 
    2. 定期保养注意事项目前有的工程机械液压系统设置了智能装置, 该装置对液压系统某些隐患有警示功能, 但其监测范围和准确程度有一定的局限性, 所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。　　 
    (1) 250h 检查保养检查滤清器滤网上的附着物, 如金属粉末过多, 往往标志着油泵磨损或油缸拉缸。 
    (2) 500h 检查保养工程机械运行500h 后, 不管滤芯状况如何均应更换, 因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况, 如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。 
    (3) 1000h 检查保养此时应清洗滤清器、清洗液压油箱、更换滤芯和液压油, 长期高温作业换油时间要适当提前。 
    (4) 7000h 和10000h检查维护此时的工程机械液压系统需由专业人员检测, 进行必要的调整和维修。根据实践, 进口液压泵、液压马达工作10000h 后必须大修, 否则液压泵、液压马达因失修可能损坏, 对液压系统是致命性的破坏。　　 
     3. 防止固体杂质混入液压系统清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件, 有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤, 发卡、油道堵塞等, 危及液压系统的安全运行。　　 
     4.防止空气和水入侵液压系统 
    (1) 防止空气入侵液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6%~8% 的空气, 压力降低时空气会从油中游离出来, 气泡破裂使液压元件“气蚀”, 产生噪声。大量的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧, 液压油压缩性增大, 工作不稳定, 降低工作效率, 执行元件出现“爬行”等不良后果。另外, 空气还会使液压油氧化, 加速其变质。 
    (2) 防止水入侵液压系统液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀, 油液乳化变质、润滑油膜强度降低, 加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分入侵外, 还要注意储油桶不用时要拧紧盖子, 好倒置放置; 含水量大的液压油要经多次过滤, 每过滤一次要更换一次烘干的滤纸。在没有专用仪器检测时, 可将液压油滴到烧热的铁板上, 没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。